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Message par mic558 Mer 26 Déc 2012, 00:28

Y'a personne qui a mis des poignées Rizo ???!!! Suspect
Faut détendre le cable (reglage de la garde) pour extraire les cables peut etre?
Allé svp, help !

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Message par Bamby44 Mer 26 Déc 2012, 13:07

le mieux c'est que tu démonte le guidon pour avoir du jeux. tu à juste les pontet à défaire Wink

ps: prévoit une serviette ou chiffon épais pour protéger le compteur Smile
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Message par mic558 Mer 26 Déc 2012, 13:17

Ben j'ai réussi a sortir la poignée du guidon, c'est juste pour sortir les cables...
Mais Trinkill Zero6 m'a indiqué que je devais détendre le cable d'accelerateur.
Je vais essayer ca tout a l'heure.
Merci. icon_v
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Message par Bamby44 Mer 26 Déc 2012, 13:19

je sais plus trop comment j'avais fait, mais il me semble bien que j'avais démonter le guidon (5min) pour être bien à l'aise Smile
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Message par Patstrat Mer 26 Déc 2012, 17:54

Salut Matthieu,

Désolé de ne pas pouvoir t'aider car c'est mon concess qui a fait le montage.
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Message par mic558 Mer 26 Déc 2012, 19:39

Ca y est!!! C'est monté ! cheers
J'ai juste péter un morceau de "la came" blanche sur la poignée d'origine en tirant sur le cable... Rolling Eyes
C'est quand meme la galere pour 2 poignées...
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Message par Patstrat Jeu 27 Déc 2012, 18:08

Bravo, tu dois être content du résultat car ça fonctionne super bien avec l'ensemble. king2

Il me semble que tes embouts de guidon sont assez longs, est-ce que c'est pour ça que tu t'es particulièrement galéré? Même si c'est connu que ces poignées rizo sont délicates à monter.

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Message par mic558 Jeu 27 Déc 2012, 20:18

Patstrat a écrit:Bravo, tu dois être content du résultat car ça fonctionne super bien avec l'ensemble. king2

Il me semble que tes embouts de guidon sont assez longs, est-ce que c'est pour ça que tu t'es particulièrement galéré? Même si c'est connu que ces poignées rizo sont délicates à monter.


Non, les embouts non rien à voir dans la difficulté de montage, ils n'interviennent pas dans le mécanisme du cable...
C'est juste que j'avais détendu le cable a fond mais n'ayant pas assez de mou, j'ai tiré et un ptit morceau de la came blanche a cassé...
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Message par oldbarbarian Mer 27 Mar 2013, 11:45

question: vous trouvez pas que la course de l accelerateur est plus courte que d origine et surtt qd mm moins "souple"??

oldbarbarian


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Message par Zigzag Mer 27 Mar 2013, 13:47

¨Ca donne un beau résultat en tout cas.
Je vais y penser pour la mienne.
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Message par mic558 Jeu 28 Mar 2013, 07:26

Ben moi je trouve pas de différence oldbarbarian, il faut peut etre que tu regles la tension du cable (garde) pour avoir un peu de mou quand tu commences a tourner la poignée des gaz...
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