niveau d' huile moteur après la révision des 1000 kms

Bonjour à tous!
Alors voila, 1047 kms, donc passage chez le concess pour la révision des 1000 bornes.
J' assiste à ladite révision, le mécano met 3.3 litres d' huile ( je lisais sur le pistolet distributeur ).
Dans le manuel P146 capacités, il est dit: " après la vidange et le remplacement du filtre 3.0 litres ".
La moto droite, le hublot est plein, sur la béquille il est vide ( heureusement! ).
Ne grognez pas, j' arrive au but, ma question:
Y A T' IL TROP D' HUILE ? Y A T' IL DES RISQUES DE DOMMAGES QUELCONQUES ? DOIS JE PETER LA GUEULE AU MECANO ?
Merci pour vos réponses.

Bonjour,
Les mécanos ont la fâcheuse habitude de mettre trop d'huile après les révision, avant de passer chez Honda c'était la même chose chez suzuki, niveau d'huile largement au dessus du maxi, sans compter le liquide de refroidissement qui dégueulait par le trop plein une fois le moteur en température.
J'ai récupérer ma belle après la révision des 1000 km, chez mon concessionnaire Honda, idem, niveau largement au dessus du maxi, mais bon, je pense qu'ils savent se qu'ils font, c'est des PROS normalement ! et moi perso je préfère en avoir un peu plus qu'un peu moins

Vidange + filtre = 3,0 litres
Vidange seule = 2,7 litres

J'ai eu la même chose et j'ai retiré 0,3 litre.

S'il y a un max (et un min) c'est pour le respecter.

Et les conc ... ils ont (parfois) des "gamins" avec moins de connaissances que nous.

Trops d'huile est néfaste car ca peut provoquer une surpression et endommager les joins

merci pour vos reponses, je m' en vais en retirer....

moi je me suis aperçu que après une vidange chez le concess des que je la rentrée dans le garage elle puer l'huile cramer(donc a mon avis trop d'huile)

Trop d'huile faut que t'en enlèves

Pour le professionnalisme des concess, je rigole gentiment ..

Trop de liquides, chaine serrée à mort (qu'il faut desserrer bien entendu) oubli de faire l'appoint de liquide de refroidissement (alors qu'indiqué avant intervention) pièces mal clipsées et j'en oublie.

J'en suis arrivé à vérifier systématiquement ces petites choses avant de sortir de la concess.

Maintenant m'en fous elle n'est plus garantie et vaut mieux le faire soi-même mais c'est malheureux ...

idem sur ma revision des 1000 j'ai du enlever 0,3 litre.
pas bon de rouler en surpression d'huile

Dans mon cas, avant la révision des 1000 kms, niveau dhuile au dessus du max(moto droite=hublot plein) , je me suis dit ça doit le faire, l'huile est mise au montage à l'usine donc !!!!
Aprés la révision des 1000, niveau ok, aprés la vidange.

Question bête. Après la révision des 6000, mon mécano a mis trop d'huile. Je viens de m'en apercevoir. J'ai maintenant 6700km. Est ce que dois enlever le trop d'huile ?

Et si oui, quelle est la manipulation à réaliser ?

Oyinko a écrit:Question bête. Après la révision des 6000, mon mécano a mis trop d'huile. Je viens de m'en apercevoir. J'ai maintenant 6700km. Est ce que dois enlever le trop d'huile ?

Et si oui, quelle est la manipulation à réaliser ?

Combien trop , ton hublot et NOIR ?

Oui un peu au dessus du hublot je pense

Oyinko a écrit:Oui un peu au dessus du hublot je pense

La oui faut en enlever .

Avec la vise de vidange , tu met une bassine en dessous et ti va doucement , puis tu fera l appoint .

ou tu prend une seringue et un peit tuyau tu passe par le bouchon de remplissage est tu aspire jusqu au bon niveau

nico 30 a écrit:ou tu prend une seringue et un peit tuyau tu passe par le bouchon de remplissage est tu aspire jusqu au bon niveau

J avais essayé et pas réussi

La même sur mon ex CBF. Lors d'un passage chez le concess, mon niveau était parfait mais pour eux il en manquait, il m'avait facturé une quinzaine d'euros bien sur

Un coup de gueule et l'huile était offerte mais bien sur largement au dessus du max donc obligé de vidanger

107€..... pour mon premier entretien!!!

je ne retrouve plus le post où l'on discutait des prix mais de mémoire j'ai l'impression d'avoir bien craché quoi... pfff

je vais vérifier ce qu'il en est pour le niveau d'huile demain, j'espère qu'ils n'auront pas abusé!

107€ ça me semble bien élevé pour les 1.000 !

Jettes un oeil ici pour le post en question, si c'est bien de celui-ci dont tu parles ! Bonne lecture, y'a 9 pages à s'taper...

zulrox a écrit:107€..... pour mon premier entretien!!!

je ne retrouve plus le post où l'on discutait des prix mais de mémoire j'ai l'impression d'avoir bien craché quoi... pfff

je vais vérifier ce qu'il en est pour le niveau d'huile demain, j'espère qu'ils n'auront pas abusé!

Il récupère sur la remise qu'il t'a fait

Non pas de panique, mon concess m'a annoncé le même prix quand je lui ai demandé au moment de l'achat. C'est pas la même chose qu'en France. Bon, on a Depardieu maintenant mais l'entretien des 1000km est à 100 boules ... On peut pas tout avoir.

Oui effectivement cela me semble un peu cher à moi aussi bien que je n'y suis pas encore passé... la semaine prochaine, j evous dirais ça mais le conc m'a anonncé 75 €
et il vérifie quoi exactement aux jeux des milles bornes

semblerait qu'en Belgique ce soit effectivement normal... un collègue en a eu pour 140€ son premier chez Kawa...

Bonjour j'ai une petite question, le concessionnaire m'a annoncé 100 € pour la révision des 1000...
J'ai cru comprendre dans le forum que c'était le prix, Or il m'a ensuite annonce lorsque je lui ai demandé de détailler ... que la main d’œuvre été offerte.....

donc détail du prix:
filtre huile 20€
huile moteur (x3l) 25€ le litre soit 75€ uniquement pour l'huile..

Ils s'y mettent quoi dedans, de l'or?

Quelqu'un peu m'expliquer?
Et je vais peu etre en faire crier plus d'un, mais vous croyez que je peux aller chez mon ancien concessionnaire? suzuki.. Or mis le fait qu'il soit suzuki, ils extrêmement compétent.

Salut orempuller,

Pour ma part j'ai payé 68€ et déjà je trouve ça cher
Là ton concess il se gave !!!!

Sur ma facture: filtre à huile 9.6€ HT et 3*15.05 HT=45.15 € HT d'huile ce qui fait 68€ TTC en tout.

J'ai comme l'impression quand m^me que lorsque que la mains d’œuvre est "gratuite " pour la révision des 1000 ils se rattrapent sur les pièces !!!
Sans compter qu'en plus ils mettent trop d'huile !!! à contrôler après ta révision.

Oui j'ai vu ça aussi mais du coup comment je peux faire pour contrôler le niveau qu'ils vont mettre?
Et visiblement la concession de nice prends que 50€... tiens bizarre antibes 95€ et Nice 50...
Déjà que le vendeur ne s’occupait pas de moi que j'ai acheté le véhicule, j'ai d'ailleurs faillit partir chez son concurrent... j'aurais peu être du...

Et bien déjà avec la facture, ils doivent mettre 3 L pour une vidange avec remplacement du filtre à huile et pas plus (cf notice) et ensuite contrôle visuel moto chaude et droite.