Sortie circuit Bresse 9&10 août 2014

Hello tout le monde,

Un petit compte rendu est quelques photos de mon weekend piste :

Arrivé le vendredi soir, partit de Suisse sous le soleil (rare)  dès le passage de la douane de Genève je me prends un immense orage sur la tronche (bon OSEF j’étais en voiture avec la remorque) mais par contre le weekend commence mal…..   un circuit par année et il pleut déjà sans être arrivé… bref… on reste zen…. Les kilomètres faisant… le temps s’améliore les nuages foutent le camp et le soleil revient…. J’arrive sur les coups de 18h00 sur le circuit, grand beau et chaud, je troque mon jeans et mon pull contre mon short et t-shirt 

On vide la remorque et la voiture dans le box on va vite au contrôle technique et au sonomètre (6500 tours)  mon akrapovic indique 92DB (max 95DB)  donc tout est OK.

Vu que nous sommes 11 dans le box (on avait pris le double)  on fait un coin dortoir et un coin moto, tout est fini sur les coups de 20h00 et on peut profiter enfin de l’apéro et commencer le repas du soir.

sur les coups de 22h30, le ciel nous gratifie de superbes éclairs sur la piste et tout autour du circuit et malheureusement deux minutes plus tard… paf……….. des trombes d’eau s’abattent sur nous….. super…… et on se tape cela presque toute la nuit….   On s’endort avec les autres qui arrivent vers 1h du mat et déchargent leurs matos et les ronflement de bcp trop de motards lol, bref…. Dodo…..

Samedi matin… 8h00 debout…. Il a arrêté de pleuvoir apparemment depuis qques heures, mais les gros nuages menaçant sont toujours là… mais la piste est presque sèche, le premier groupe s’élance à 9h00 précise, les premiers tours de roues se font sur le sec…. Mais pas pour longtemps… petit à petit nous nous trouvons sous un gros et long trèèèèèèèèèèèèèèèès long nuage noir….  Plus les minutes passent plus la pluie s’intensifie….. certains pilote du groupe étant en slick rentrent et d’autres continue et c’est là que les premières chutes interviennent…. Sans gravité heureusement, deux ou trois tout droit dans le bac et hop on couche la moto… arrive mon tour…. Que je saute bien évidemment…. J’ai déjà qu’une moto pour la piste et la route si c’est pour rouler avec la peur au ventre et sur une piste mouillée c’est même pas la peine… donc je pars pas….. qques courageux ou téméraires (genre j’ai payé j’y vais)  rentre en piste… là maintenant il pleut vraiment et vraiment bien…. Perso je suis très bien sous mon parapluie à les regarder rouler au ralentit…. Et hop encore des mecs qui se mettent au tas…. Avec plus ou moins de dégâts sur eux et sur leur motos…
11h arrive… c’est de nouveau mon tour…. OK d’accord il pleut moins mais c’est toujours pas top… donc je laisse passer mon tour….. encore une fois d’autres y vont…. à leur risque et péril……. Dont un débutant qui finira héliporté par la REGA en Suisse avec un bras superbement cassé en deux…   je me dis que j’ai foutrement bien fait quand même….. 12h00 la pause est là… on scrute le ciel et consultons un peu tous les sites de météos qu’il puisse exister sur internet, ils disent tous la même chose, le beau est prévu pour cette après-midi !!!!!  yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah, et les prévisions sont justes, 13h00 grand soleil et 25 degré déjà, la piste sèche très rapidement ! enfin…………… et j’ai bien fait de pas sortir les roues de la CB   

Hop 13h30 début des hostilités sur piste sèche !  que du bonheur, je prends mes marques pendant les premières séances questions de voir et de me mettre à l’aise,  la moto répond toujours bien facile à conduire et à inscrire en courbe, le reste de la journée sera que du bonheur jusqu’à la fin des séances.

Le soir venu on mange tranquillement une bonne raclette sur la meule du Valais un vrai régal 

Par contre 23h00…………  de nouveau un déluge…. Super………  on va se coucher sous la pluie battante…. Par contre elle sera presque de courte durée, sous les coups d’une heure du matin plus rien ciel étoilé et de nouveau une bonne température… par contre le problème c’est que c’est mon groupe qui commence à rouler à 9h00… piste sèche ou pas ??? on verra bien…..  hop au dodo et la nuit porte conseil….. ou pas…

Dimanche matin 7h30 debout, mais mais mais ???? c’est pas possible le soleil est déjà là sa bonne chaleur aussi et la piste est sèche !!!! tcheu trop top !!!  on met les couvertures chauffantes et hop on attend 9h00 et gazz.

La matinée se passe à merveille, mais je commence à être un peu fatigué….. je sais pas trop pourquoi mais bon mes temps remontent et je roule moins vite… beuh….bon je le sens je fais qque conneries de changement de vitesses, j’ai même réussi à passer la chicane sur le neutre lol ça fait tout bizarre quand même, bref….. arrivé midi et le repas fera du bien !!!!

13h30 on recommence, il fait toujours beau et chaud donc aller on va profiter de ce jour complet !  tout le monde s’élance sur la piste ! le top nickel aucune chute pour l’instant dans tous les groupes donc nickel ! mais la fatigue est toujours là et même un peu plus….

Donc pour finir j’arrive à l’avant dernière séance de roulage que je fais tant bien que mal mais après un freinage un peu raté au bout de la ligne droite et un beau travers en resortant de courbe après le 180° je me dis que….. cela sera la dernière……..  j’ai plus ma concentration habituelle…. Donc je ferai l’impasse sur la dernière pour mettre toutes mes chances de côtés et pas me vautrer comme une merde en ayant forcé le destin   

Faut pas oublier l’objectif du weekend, rentrer le dimanche soir avec la moto et le pilote en un seul morceau !  mission accomplie et également pour tous les copains du box !

Donc weekend de folie !!!  je me suis fait super plaisir !  cette CB est top pour une piste courte mais technique comme Bresse !!  

Maintenant il est l’heure de ranger et de rentrer à la maison, encore sous le soleil…. Enfin… passé la frontière Suisse on c’est de nouveau prit un orage….

Et qques photos ci-dessous, concernant les vidéos elles sont brutes donc une durée de 20min à chaque fois, faut que je m’attèle à faire un mix ou sans cela je les mettrai simplement 

et les pilot power 3 on fait parfaitement leur boulot

ta a du vraiment te faire plaisir

ou a tu trouver ton cache phare ?

pour les pneus ,normal ,michelin valeur surre sur piste comme sur route ,on vois bien la difference bi gomme

oui c'est toujours top ces sorties !

pour le cache phare, c'est du scotch blanc et un bleu fin pour le tour juste pour faire joli

impecc tout ca!

ha ok, bien vu pour le scotch

La photo no 2 est superbe

La piste quand tu y as gouté t'as du mal a t'en passer

les deux premières photos sont terribles !!!
est ce que tu as des photos pour savoir comment tu as fixé la gopro ??

Merci :-) les deux premières photos sont des captures des gopro.

J'ai pas les photos des fixations par contre on utilisait les adaptateurs collant et on assurait juste avec du scotch américain.

pour la deuxième, je pense que tu avais fixé la dam derrière le dosseret
mais pour la première ?? tu peux me dire ou tu l avais mise stp

oui exactement, une sur le dosseret de selle et l'autre nous l'avons fixée sur les crash pad top block et on a fait deux prises de vue, une sur l'avant et l'autre relevée en direction de moi

c est terrible

fab a écrit: c est terrible

me reste encore à faire les montage des videos

j'y suis le 5 avril mais pas avec mon cb, mais mon r6.